İçindekiler:

Gizemsiz Doğu Ekspresi: fiyatlar, rotalar, menüler
Gizemsiz Doğu Ekspresi: fiyatlar, rotalar, menüler

Video: Gizemsiz Doğu Ekspresi: fiyatlar, rotalar, menüler

Video: Gizemsiz Doğu Ekspresi: fiyatlar, rotalar, menüler
Video: Turistik Doğu Ekspresi Güzergahı ve Durakları 2024, Mart
Anonim

Kim sıklıkla alır tren ifadesinin önünde yemekli vagon ”İki olası tepkisi var: ilki, nezaketten kaynaklanan geri tutulan bir umutsuzluk. Diğeri bariz bir şekilde neşe sergiliyor.

Teknede yemek yemenizi gerektirecek koşullar olmadığı sürece, karaya çıkmadan veya herhangi bir şey satın almadan önce kendinizi beslemek yaygın bir stratejidir. Veya yine kaseyi hazırlayıp trende tüketin, diğer yolcuların onaylamaması durumunda hazır bir cevap alın.

Kısacası ne lüks beslenme çantasıyla Italo, ne de Carlo Cracco imzalı Frecce ve yöresel menüler (ah, mayıs Provolone Valpadana PDO ayı, ilgilenirseniz) tüm çabalara rağmen gelişmeyi başaramadı. demiryolu ile gastronomik arzın görüntüsü.

Bir tren yolculuğunu düzgün yapmak için başka bir çözüm olurdu ama büyük bir kredi kartı limitine ihtiyacınız var diyelim.

"Yemek arabası" kelimesi yeni, parlak ve güzel bir anlam kazanırken, pencereden manzaranın tadını çıkarırken, kendinizi kısıtlamadan tarihe daldırırsınız. Tokuşturan bardaklar ve lavanta kokulu masa örtüleri ile bir yolculuk.

Venedik Simplon-Orient Express'teyseniz aşağı yukarı ne olur?

VSOE-BAR-01
VSOE-BAR-01
VSOE-EXT-PLA-12
VSOE-EXT-PLA-12

Kısa bir rehber

4 Ekim 1883, Paris-Konstantinopolis kesimi. 40 seçilmiş yolcu, yolcuların, sinemaseverlerin ve okuyucuların ortak hayal gücüne diğerlerinden daha fazla giren trenin açılışını yaptı.

James Bond ve Agata Christie'yi gemide görürseniz endişelenmeyin: coşku halüsinasyonları anlaşılabilir ve paylaşılıyor.

VSOE-BAR-31
VSOE-BAR-31

Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'ın Amerikalı George Mortimer Pullman (eşsesli demiryolu vagonunun mucidi, evet) ile ortaklaşa yaptığı bir fikirden doğan tren, 1930'larda, değişen kaderler ve arasında gerilemeler arasındaki altın dönemi yaşıyor. 1962'de hayalin yok olacağı korkusuyla iki dünya savaşı.

Son olarak, 1982'de Venedik-Simplon Doğu Ekspresi'nin açılışıyla görkemli tarzda canlanma.

Belmond grubu (Venedik'teki Hotel Cipriani ile aynı) tarafından yönetilmektedir ve 1920'lerde ve 1930'larda inşa edilmiş ve restore edilmiş 11 uyku vagonu dahil 17 lüks vagon içermektedir. Ağ, Venedik, Londra, Paris, Bükreş, Budapeşte, Viyana, Prag ve İstanbul dahil olmak üzere çok sayıda Avrupa şehrine dokunuyor.

Fiyatlar hakkında konuşmanın zamanı geldi (bazı okuyucular zerafetsizliği affedecektir ama burada pratiklere gitmeniz gerekiyor, aksi takdirde rezervasyonlar için son tarih sona erer).

Paris-Londra rotası sadece gündüzleri en ucuzudur: kişi başı yaklaşık 800 Euro, ancak gemide gecenin büyüsünü kaçıracaksınız.

Venedik-Paris veya tam tersi, bir gecelik konaklamayı içerir ve öğle yemeği (üç çeşit), akşam yemeği (dört çeşit), kahvaltı ve çay dahil, şaraplar ve ekstra içecekler hariç kişi başı yön başına yaklaşık 2500 Euro'dur.

Beş gece süren en zorlu rotalar Venedik-Viyana-Londra (3500 Euro), Venedik-Budapeşte-Londra (yaklaşık 4000), İstanbul-Bükreş-Budapeşte-Venedik (sadece 2016'dan itibaren 2 Eylül'de kalkış) Her biri yaklaşık 8.600 Euro'ya 7000) ve Paris-Budapeşte-Bükreş-İstanbul (sadece 26 Ağustos'ta hareket, aynı fiyatlar).

Her şeyi not aldıysanız ve tatil için ofise zaten haber verdiyseniz, devam edebiliriz.

VSOE-ACC-CAB-47
VSOE-ACC-CAB-47

Bölgeler arası yolculukta, akılda kalıcı bir kokuya sahip kalabalık kompartımanlar, bloke pencereler, şüpheli döşemeli koltuklar ve açılmaması gereken masalar ile uğraşmak zorunda kalırken, Venedik-Simplon Orient Express'in tipik yolcusu, çift kişilik kabinde manzaranın tadını çıkarıyor. kanepe, ayaklık, sehpa ve lavabolu dolap içeren bir oturma odası.

Geceleri, aynı kabin, bir üst ve bir alt yatak ile bir yatak odası olur. Elbette süitler de var: Birbirine bağlı iki kabinden oluşan süitler, iki tek kişilik yatak veya bir tarafta salon, diğer tarafta yataklar kombinasyonuna sahip olabilir.

VSOE-ACC-CAB-52
VSOE-ACC-CAB-52

Gözlerin parlamaya mı başladı?

Şey, henüz ayrıntılara girmedik: değerli ahşaplar, pirinç, opalinler, Flanders kumaşları ile işlenmiş iç mekanlar.

Üç yemek vagonu var: Lalique cam panellere sahip Côte d'Azur, zarif kakmalara sahip Etoile du Nord ve siyah lake ile dekore edilmiş L'Oriental.

Trenin ortasında, bir piyanistin olduğu bar vagonu.

VSOE-BAR-06
VSOE-BAR-06
VSOE-REST-INT-02
VSOE-REST-INT-02
VSOE-REST-DET-18
VSOE-REST-DET-18

Bölgeler arası koşuyu bırakmayı düşünüyorsanız, bunu yapmak için bir neden daha var.

Biz meraklılar için dürüst olmak gerekirse en önemlisi: yemek.

VSOE-GIDA-15
VSOE-GIDA-15
VSOE-GIDA-16
VSOE-GIDA-16
VSOE-GIDA-18
VSOE-GIDA-18
VSOE-GIDA-18
VSOE-GIDA-18
VSOE-GIDA-23
VSOE-GIDA-23
VSOE-DİNLENME-MON-06
VSOE-DİNLENME-MON-06

Gemideki Executive Head Chef, seyahat iyileştirmelerinin yazarı, 1984'ten bu yana, Venedik-Simplon Orient Express'te otuz yıllık deneyime sahip olan ve yemeklerde ulaşılan destinasyonların önerilerini toplama ve yeniden işleme yeteneği olan Christian Bodiguel'dir.

VSOE-DİNLENME-BAŞINA-16
VSOE-DİNLENME-BAŞINA-16

“Hizmet ettiğimiz mutfak” - diyor bize - “Avrupalı ve mevsimsel bir trend izliyor. Menü de trenin faaliyet dönemine göre değişiyor, Mart'tan Kasım'a kadar dedi.

Buradaki fikir, geçilen şehirleri hesaba katarak tarihi yemekleri yeni kreasyonlarla birleştirmek: pratikte sanki tek bir menü ile Venedik, Paris, Prag, Budapeşte, Berlin'den bir şeyler yiyebilirsiniz.

Ve Venedik ve Paris, aynı zamanda tedarik için referans şehirlerdir: taze ham maddeler (özellikle kabuklu deniz ürünleri, balık ve sebzeler) stoklamak ve Rialto pazarından ilham almak için duraktan yararlanın.

VSOE-DİNLENME-BAŞINA-17
VSOE-DİNLENME-BAŞINA-17

Ama en dar Ikea kurulumlarının bile imreneceği kadar küçük bir alanda nasıl yemek pişiriyorsunuz? Bodiguel, sadece organize olun ve mükemmel bir şekilde koordine olun, diyor.

Boyutların dar bir koridor boyutunda olduğu ve personelin yaklaşık 6-8 kişiden oluştuğu düşünüldüğünde, Christian Bodiguel'in becerilerinin salt gastronomik alanın ötesine geçerek lojistik-askeri alana uzandığını düşünüyoruz.

Garson menüyü getirir getirmez, çalışma alanları ve tugayın havası endişesi ortadan kalkar.

Trüf havyarı ile servis edilen Charolais dana bonfile (sonbaharda) ve adaçayı aromalı polenta ile servis edilen ön satış kuzu rostosu (yaz aylarında) en popüler yemekler arasında görünüyor.

VSOE-DİNLENME-BAŞINA-15
VSOE-DİNLENME-BAŞINA-15

Lezzet listesi uzundur ve hepsini anlatmaya zaman yoktur: kondüktörün elinde düdük zaten vardır.

Uçağa binmek için biletiniz yoksa ve otuz yaşın altındaysanız, #viaggiointesta yarışmasını öneriyoruz: kaydolun ve Venedik Simplon-Orient Express'teki gibi rüya gibi bir gezi kazanabilirsiniz.

Veya erkeklere smokin verilir; bayanlar pastel renklerde zarif bir elbise, hışırtılı bir ipek şal ve bir dizi inci.

Ölçülü bir şekilde gülümseyin, görkemli bir tavır takın ve tereddüt etmeden tırmanın. Hatta onlar kondüktörü aramadan önce bar arabasına bile gidebilirsin.

Önerilen: